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发布日期:2024-07-19 09:18 点击次数:117
不管你是旅游也好狠狠射影院,照旧出差办公也好,一眼望去北京街说念上最惹眼的是什么?天然是出租车!
最早抢占长安街的"黄面的",然后的富康捷达,更新换代后的伊兰特代表了一个期间。诚然当今的出租商场已经被打车APP软件攻陷,可是小编依然忘不了黄绿相间涂装的伊兰特。
第一代 伊兰特 型号J1(1990年~1995年)
1990年,当代汽车精致发售紧凑级家用轿车——伊兰特,如故上市就在韩国脉土、欧洲以及北好意思商场站住了脚跟,那时的竞争敌手有第四代本田想域、第七代丰田卡罗拉。
(欧洲版车型)
(好意思国版车型)
第一代伊兰特搭载源自于三菱的1.6升直列四缸DOHC双凸轮轴16气门发动机,配备了5挡手动和4挡自动两种变速器。
(葡萄牙版车型)
1992年,欧洲商场的伊兰特名为—Lantra,况且针对欧洲商场,伊兰特在外不雅上作念出了相应改变。收缩了上进气格栅加大下进气格栅同期还取消了开头车型保障杠上头的玄色套件等。
第二代 伊兰特 型号J2/RD (1995年~2000年)
能源上,第二代伊兰特消释了三菱发动机,转而搭载了我方研发的1.5升Alpha SOHC发动机与1.8升的Beta DOHC发动机。
(澳大利亚版车型)
1998年,第二代伊兰特车型进行了一次改款,外不雅上最主要的变化来自前格栅,况且领有了一款全新探究的铝合金轮辋。
(好意思国版车型)
内饰方面使用柔嫩的织布座椅与仿天鹅绒动作守密。
能源上使用全新的2.0升发动机。此外,针对欧洲商场,当代也初度推出了伊兰特五门版旅行轿车。
(好意思国旅行版车型)
(德国旅行版车型)
第三代伊兰特 型号XD (2000年~2006年)
中国破钞者最熟习的伊兰特。原因很随意——出租车。
2002年5月28日,北汽控股公司与韩国当代汽车集团在汉城刚毅结伙左券,决定以对半投资的边幅建立北京当代汽车有限公司。而出自北京当代的第一款结伙轿车恰是改款后的第三代伊兰特轿车,也即是在那一年,第三代伊兰特初始从戎北京出租车商场,况且一直到了当今。
能源方面,国内分娩的伊兰特1.6升车型搭载了直列四缸DOHC 16V发动机(代号G4ED)和1.8升车型所配备的G4GB发动机
这一代伊兰特所搭载的发动机,齐加入了全球熟习的CVVT可变气门正经常刻,诚然能源性能上并莫得太多提高,可是在经济性方面却赢得了较大的改善。而两款发动机齐搭配了4挡自动和5挡手动变速器,悬架系统为前麦弗逊、后双连杆的成立。
(好意思国版车型)
此外,还加入了一款五门掀背式通顺版车型。
(澳大利亚两厢版车型)
(澳大利亚掀背版车型)
还有一款车型是全世畛域制内惟一中国才智见到可是根底买不到的,即是它。
第四代伊兰特 型号HD (2006年~2010年)
在2006年的纽约车展上,当代发布了第四代伊兰特,这款车于2007年精致在全球限制内上市。比拟于第三代车型,这款车不仅在外型上发生了很大的变化,在能源和底盘系统上也有不小的提高。
(澳大利亚SX版车型)
在韩国脉土商场中,当代还基于第四代车型开辟了LPI Hybrid搀和能源车,该车型搭载1.6升 Gamma engine发动机与15千瓦的电动机,该车型百公里油耗仅为5.61升。
2008年引入国内商场,名为"悦动"。比拟于国外车型,悦动外形经由了一定的编削,与国外版车型辞别照实不小。此外,悦动引入时碰到了减配的待遇,后悬架也由国外的多连杆式简化为扭力梁。
第五代伊兰特 型号MD/UD (2011年~2015年)
2010年4月,第五代伊兰特精致亮相釜山国际车展。
第五代伊兰特国内版名为"朗动",内饰方面和国外版车型莫得太大辞别。
赵小贝能源方面,朗动搭载全新的1.6升和1.8升发动机,匹配全新的6挡自动与5挡手动变速器。
(双门轿跑版车型)
(加拿大版车型)
(伊兰特双门轿跑改装车)
第六代伊兰特 型号AD (2017年于今)
偶然看到伊兰特眷属对当代"流体雕琢2.0"探究言语的行使。
(韩国版车型)
家用代步,伊兰特再好不外了,二手车商场保有量很大,而且价钱合乎,满大街跑的出租车是减配版车型,风里雨里齐没出过差错,那么买一辆原厂二手高配的伊兰特,更是不错宽解去开啦。
买二手伊兰特,天然选年初越新的越好,2011年款伊兰特1.6升的,5万元把握,价钱照旧比较合算,只不外需要汲取行驶里程数齐比较多的这个事实。伊兰特这车说白了即是代步最合乎,也皮实,停在哪齐不追思磕了碰了,再开2年卖掉也不会亏若干钱,因为原来二手车订价就不高。
不是咱们爱老车,而是咱们爱的车变老了!
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